12月5-6日，以“共享中國(guó)機(jī)遇 共謀創(chuàng)新發(fā)展 共贏產(chǎn)業(yè)未來(lái)”為主題的2023全球汽車芯片創(chuàng)新大會(huì)暨第二屆中國(guó)汽車芯片高峰論壇在無(wú)錫隆重舉行。本次大會(huì)旨在為全球汽車產(chǎn)業(yè)和芯片產(chǎn)業(yè)搭建高端務(wù)實(shí)的專業(yè)交流平臺(tái)，分享創(chuàng)新成果，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系，助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。三安作為行業(yè)的關(guān)鍵參與者，在會(huì)上深入展示了其在汽車芯片領(lǐng)域的最新進(jìn)展。

2023年上半年，全球電動(dòng)汽車銷量接近600萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2025年將突破2300萬(wàn)輛，這對(duì)汽車芯片技術(shù)提出了更高的要求。在主題論壇“新能源汽車‘芯’動(dòng)態(tài)”中，三安碳化硅應(yīng)用專家施洪亮博士帶來(lái)《SiC功率器件關(guān)鍵技術(shù)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的專題報(bào)告，就SiC器件的關(guān)鍵技術(shù)、汽車應(yīng)用的安全性要求以及車規(guī)SiC功率器件標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等內(nèi)容進(jìn)行分享，他提到，SiC功率器件在降低能源損耗和提高系統(tǒng)效率方面的重要性，對(duì)于滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求至關(guān)重要。

在汽車芯片供給不足的環(huán)境下，中國(guó)企業(yè)正在加大技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力度，以提高汽車芯片的自主可控性。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車市場(chǎng)2023年10月的新能源汽車滲透率已經(jīng)達(dá)到33.5%，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)實(shí)施更加開(kāi)放、互惠的國(guó)際科技合作戰(zhàn)略，為中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)指明了發(fā)展方向。本次大會(huì)上的交流和討論，特別是關(guān)于SiC等新技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了重要的參考。

作為汽車電子領(lǐng)域的重要參與者，三安一直致力于SiC等新能源汽車功率器件的研發(fā)、制造和服務(wù)。在電動(dòng)化汽車市場(chǎng)的布局，反映了公司對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的敏銳洞察。在大會(huì)上就SiC功率器件標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提出見(jiàn)解，顯示出公司在推動(dòng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定方面的重要作用。未來(lái)，三安將繼續(xù)積極開(kāi)展技術(shù)合作，為我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。